Autopista

Autopista es la revista decana del sector del automóvil en España y una referencia para los expertos y lectores en general. En sus páginas encontrarás información general sobre el sector, las novedades de producto, un análisis riguroso de los modelos a través de pruebas y comparativas y todo lo acontecido cada semana en los principales eventos deportivos del automóvil. Además, cada semana, podrás acceder a la más completa guía de precios de coches nuevos y usados.

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Por una taza de CAFE

DOS TONOS

El bosque animado

POLO´S EN MINIATURA

VOLVO SE REINVENTA • Volvo encara la próxima década con una estrategia ambiciosa que redefine su identidad: electrificación total, nueva plataforma estructural y control absoluto del software. La berlina ES90, junto a su futurible versión familiar EV90, supone el punto y seguido de un plan en el que la marca se prepara para liderar el futuro de la automoción con tecnología propia, visión sostenible y un enfoque radicalmente innovador.

CON TRAJE DE GALA • El A390 es un coche clave para Alpine en su consolidación como marca al ser el primero diseñado sin un referente previo y por llevar la electrificación deportiva a un formato inédito de cinco plazas y enorme atractivo tecnológico. Tras verlo en vivo confirmamos que impresiona.

UN PASO MÁS • El camino fue iniciado hace tiempo y Volvo, en su condición de fabricante íntimamente vinculado a Asia, saca partido a la tecnología eléctrica en su renovación de producto con variantes cero emisiones que complementan a su gama térmica. El próximo paso, el ES90: una berlina de 5 m y 650 km de autonomía.

AVENTURERO CIUDADANO • «Diseñado para aventuras al aire libre y capacitado para la aventura del día a día» podría ser el lema que presentase al nuevo Jeep Compass, un SUV que crece en ambición y dimensiones y que a partir de la plataforma STLA Medium se ofrece en versiones térmicas y eléctricas con hasta 365 CV.

ROCK & LIGHT • Pocas veces una comparativa a priori tan desnivelada, acaba estando tan igualada. Dos deportivos puros, auténticos y sin compromisos comerciales, que están hechos para entusiastas, pilotos de a diario que no se conforman con sucedáneos.

MUY SERIO • ¡Madre mía! ¡Este sí es un coche de verdad! Fue lo que pensé al subirme a este ID.7. Los 600 km de autonomía que indicaba el ordenador dan mucha confianza, es potente, su habitabilidad es magnífica y su potencial recarga rápida no desmerece.

8.5 PRO • La última generación de híbridos enchufables —entre los que destaca el Grupo VW por la cantidad y variedad de modelos— ha seguido una evolución muy similar a la de los móviles más avanzados: así como los smartphones de gama alta ya son una alternativa real a cámaras de foto y vídeo para producciones de muy alto nivel, los PHEV empiezan a ser, por fin, la alternativa más convincente a los eléctricos puros.

¿QUÉ SON DESPUÉS DE TODO? • Cada mes en Autopista hablamos de plataformas para coches. Plataformas compartidas, plataformas creadas para vehículos eléctricos, plataformas multienergía y plataformas adaptadas. Pero ¿qué es exactamente una plataforma? La respuesta depende de quién responda, pero hay algunos temas comunes.

¿TÉRMICO O ELÉCTRICO? • Barato es un término perfectamente aplicable a la gama C3, no por ser el modelo que menos cuesta en su clase, sino por ofrecer más que la media. Es todo un aspirante a "rookie" del año por su función práctica, su seguridad, su confort y, sobre todo, por interpretar a la perfección las necesidades del público de masas.

SENTIDO COMÚN • Con una arquitectura heredada del turismo, una modularidad interior que roza el ingenio y una oferta mecánica que va del diésel más eficiente a una completa versión...